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기아 스포티지 페이스리프트 공식 티저가 공개되면서 많은 관심을 모으고 있습니다. 스포티지의 새로운 디자인은 기아의 최신 "스타 맵" 시그니처 라이트 디자인을 특징으로 합니다. 이제, 이번 업데이트가 무엇을 의미하는지 아래에서 자세히 알아보겠습니다.
외관 디자인
가장 눈에 띄는 변화는 디자인 언어에 있습니다. 기아는 이전의 부메랑 같은 날카로운 라인에서 강한 선을 강조하는 디자인으로 전환하여 차량을 더 크게 보이게 했습니다. 이러한 변화는 다른 기아 모델에서도 볼 수 있어 익숙할 수 있지만, 스포티지에 새로운 신선함을 더해줍니다.
크기
새로운 스포티지는 이전 모델보다 약간 길어졌습니다. 이전 길이 4,660mm에서 약 2cm 정도 길어졌는데, 이는 주로 새로운 전면 및 테일램프 디자인 덕분입니다. 그러나 폭, 높이 및 휠베이스는 변하지 않았습니다. 따라서 외부 크기는 조금 증가했지만 내부 공간은 동일합니다.
파워트레인 및 성능
가장 큰 업데이트는 새로운 파워트레인입니다. 기아는 가솔린 엔진 모델에 8단 자동 변속기를 도입하여 대담한 움직임을 보였습니다. 이는 페이스리프트 모델에서 전례 없는 변화로, 기아의 주행 성능 및 효율성 향상에 대한 의지를 보여줍니다.
8단 자동 변속기의 혁신
8단 자동 변속기의 도입은 스포티지를 경쟁 모델인 현대 투싼과 차별화시킵니다. 투싼은 여전히 7단 DCT를 사용하고 있습니다. 새로운 변속기는 더 부드러운 변속과 향상된 연료 효율을 제공합니다. 게다가, 습식 변속기로 내구성이 더 높습니다.
시장 영향 및 하이브리드 트렌드
중형 SUV 시장에서는 하이브리드가 주류를 이루고 있으며, 기아 쏘렌토가 선두를 달리고 있습니다. 그러나 스포티지가 속한 준중형 SUV 세그먼트는 다른 트렌드를 보여줍니다. 스포티지는 그 세그먼트에서 가장 많이 팔린 모델로, 56,063대 중 39%가 하이브리드이고, 38%가 가솔린 모델입니다. 이는 중형 세그먼트보다 가격에 민감한 고객층을 나타냅니다.
시장 동향의 잠재적 변화
가솔린 모델에 8단 자동 변속기가 도입되면서 가격이 크게 오르지 않는다면 하이브리드 판매량을 초과할 가능성이 있습니다. 이는 준중형 SUV 시장의 동향을 바꿀 수 있으며, 더 많은 고객이 가솔린 모델로 이동할 수 있습니다.
예상 출시 및 가격
티저는 10월 24일에 공개되었으며, 이는 출시가 임박했음을 나타냅니다. 일반적인 업계 일정에 따르면 공식 공개는 11월 5일이나 7일쯤으로 예상됩니다. 이때 전체 사양, 새로운 디자인 및 고급 기능이 공개될 것입니다.
가격 예상
새로운 기능과 개선으로 인해 가격 인상이 예상됩니다. 현재 가솔린 터보 모델의 시작 가격은 약 2,537만원, 기본 하이브리드 트림은 3,213만원입니다. 이러한 향상으로 인해 앞으로 가격이 상승할 것으로 예상됩니다. 아래에는 2024 스포티지 가격표와 카탈로그입니다. 참고로만 봐주세요.
2024 기아 스포티지 페이스리프트 가격 정보
| 트림명 | 엔진 유형 | 기본 가격 (원) | 친환경차 세제혜택 후 가격 (원) | 주요 선택 옵션 |
|---|---|---|---|---|
| 프레스티지 | 1.6 가솔린 터보 | 25,370,000 | - | 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 8에어백, LED 헤드램프 |
| 노블레스 | 1.6 가솔린 터보 | 29,470,000 | - | 프레스티지 기본 품목 + 235/60 R18 타이어, 운전석 파워시트, 스마트 파워테일게이트 |
| 그래비티 | 1.6 가솔린 터보 | 30,660,000 | - | 노블레스 기본 품목 + 그래비티 전용 외장 디자인, 프로젝션 LED 헤드램프 |
| 시그니처 | 1.6 가솔린 터보 | 32,740,000 | - | 노블레스 기본 품목 + 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 파노라믹 커브드 디스플레이 |
| 그래비티 | 1.6 가솔린 터보 | 33,920,000 | - | 시그니처 기본 품목 + 그래비티 전용 외장 디자인 |
| 30th Edition | 1.6 가솔린 터보 | 34,170,000 | - | 시그니처 그래비티 기본 품목 + 30주년 전용 외장 디자인 |
| 프레스티지 | 2.0 디젤 | 25,370,000 | - | 프레스티지 가솔린 기본 품목 외 8단 자동변속기 |
| 노블레스 | 2.0 디젤 | 29,470,000 | - | 노블레스 가솔린 기본 품목 외 PTC 보조 히터 |
| 그래비티 | 2.0 디젤 | 30,660,000 | - | 그래비티 가솔린 기본 품목 외 PTC 보조 히터 |
| 시그니처 | 2.0 디젤 | 32,740,000 | - | 시그니처 가솔린 기본 품목 외 PTC 보조 히터 |
| 그래비티 | 2.0 디젤 | 33,920,000 | - | 그래비티 가솔린 기본 품목 외 PTC 보조 히터 |
| 30th Edition | 2.0 디젤 | 34,170,000 | - | 30th Edition 가솔린 기본 품목 외 PTC 보조 히터 |
| 프레스티지 | 터보 하이브리드 | 33,560,000 | 32,130,000 | 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 8에어백, LED 헤드램프 |
| 노블레스 | 터보 하이브리드 | 35,240,000 | 33,810,000 | 프레스티지 기본 품목 + 전방 주차 거리 경고, 235/60 R18 컨티넨탈 타이어 |
| 그래비티 | 터보 하이브리드 | 36,230,000 | 34,800,000 | 노블레스 기본 품목 + 그래비티 전용 외장 디자인 |
| 시그니처 | 터보 하이브리드 | 38,500,000 | 37,070,000 | 노블레스 기본 품목 + 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 파노라믹 커브드 디스플레이 |
| 그래비티 | 터보 하이브리드 | 39,490,000 | 38,060,000 | 시그니처 기본 품목 + 그래비티 전용 외장 디자인 |
| 30th Edition | 터보 하이브리드 | 39,740,000 | 38,310,000 | 시그니처 그래비티 기본 품목 + 30주년 전용 외장 디자인 |
선택 옵션 요약
- 전자식 4WD: 1,980,000 원
- 컨비니언스: 1,240,000 원 (프레스티지), 기본 포함 (노블레스 이상)
- 드라이브 와이즈: 990,000 원 (프레스티지), 기본 포함 (노블레스 이상)
- 스타일: 1,090,000 원 (프레스티지), 590,000 원 (노블레스 이상)
- 프리미엄: 940,000 원 (프레스티지), 740,000 원 (노블레스 이상)
- 12.3인치 내비게이션: 1,140,000 원 (프레스티지), 690,000 원 (노블레스 이상)
- 하이테크: 1,090,000 원 (프레스티지), 590,000 원 (노블레스 이상)
- 모니터링 팩: 1,140,000 원 (프레스티지), 690,000 원 (노블레스 이상)
- KRELL 프리미엄 사운드: 590,000 원
- 파노라마 선루프: 1,240,000 원 (프레스티지), 940,000 원 (노블레스 이상)
- 빌트인 캠: 450,000 원
새로운 기능
스티어링 휠 그립 감지
가장 기대되는 기능 중 하나는 새로운 스티어링 휠 그립 감지 시스템입니다. 이 운전자 보조 기능은 운전자가 잠시 핸들을 놓으면 경고해 주어 안전성을 높입니다. 기존 방식에서는 좀 건드려줘야 했는데, 이건 그냥 손을 갖다대면 바로 알아서 그립 감지를 인지합니다.
헤드업 디스플레이 (HUD)
HUD의 추가도 주요 업데이트입니다. 이 기능은 전면 유리에 중요한 정보를 투사하여 운전자가 도로에서 눈을 떼지 않도록 합니다. 익숙한 사람들에게는 필수적인 기능입니다.
ccNC (커넥티드 카 네비게이션 콕핏)
ccNC 기능은 차량의 다양한 제어 장치를 무선으로 업데이트할 수 있는 기능으로, 서비스 센터를 방문하지 않아도 차량의 소프트웨어를 최신 상태로 유지할 수 있습니다. 또한 향상된 엔터테인먼트 옵션을 제공하여 신차와 구형 차량을 확실히 구분 짓습니다.
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마치며
2024 기아 스포티지 페이스리프트는 단순한 업데이트가 아닌, 실질적인 변화를 보여줍니다. 새로운 8단 자동 변속기, HUD 및 ccNC와 같은 고급 기능, 그리고 새로운 디자인은 준중형 SUV 시장에서 스포티지를 더욱 매력적인 선택으로 만들것 같습니다. 공식 출시 및 가격 정보는 나오는대로 업데이트하겠습니다!